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segunda-feira, 31 de maio de 2010
Confira a análise do IBOV dia 31/03, será que chegamos no final da correção ?
O IBOV está apresentando uma grande recuperação no gráfico abaixo, e está buscando os 65.000, acredito que nós próximos dias haverá alguma realização em alguns ativos, porém, é um bom momento para entrar em alguns ativos a longo prazo, e no curto prazo é bom ter cuidado, procurem ativos com canais longos para realizar lucro. (Petr4 e Csna3)

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quarta-feira, 26 de maio de 2010
Termos técnicos de planos de previdências
Fundo de Reserva: São as contribuições e aportes realizados no plano de previdência, o fundo é composto por (Contribuições, Aportes e Portabilidade).
Contribuição: Pagamentos periódicos realizados no plano.
Portabilidade: É a transferência, total ou parcial do fundo de reserva entre entidades e planos.
Aporte : Depósitos realizado esporadicamentes.
Carregamento : É o percentual cobrado dos valores depositados.
Gestão Financeira: Percentual destinado a remuneração do gestor.
Resgate: É o saque total ou parcial para suprir alguma emergência.
Renda : É o benefício adquirido, com a acumulação do fundo de reserva
Contribuição: Pagamentos periódicos realizados no plano.
Portabilidade: É a transferência, total ou parcial do fundo de reserva entre entidades e planos.
Aporte : Depósitos realizado esporadicamentes.
Carregamento : É o percentual cobrado dos valores depositados.
Gestão Financeira: Percentual destinado a remuneração do gestor.
Resgate: É o saque total ou parcial para suprir alguma emergência.
Renda : É o benefício adquirido, com a acumulação do fundo de reserva
Analise Ibovespa 26/05
O dia foi de grande expectativas, e alguns investidores resolveram encarteirar alguns papéis. Ainda acredito na cautela antes de realizar compras, o gráfico diário mostra que os ursos perderam a força através do MACD, irei aguardar até amanhã, para verificar se a tendência se confirma. Estou verificando os seguintes papeis : Petr4, Csna3 e Vale5, estão com um grande canal, sexta feira irei postar a análise desses papéis. Segue gráfico diário e o semanal, que está revertendo a tendência de Baixa.

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terça-feira, 25 de maio de 2010
Analise Ibovespa 25/05
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A terça-feira foi de alta volatilidade, o boato de quebra do sistema bancário Espanhol, reforçou a tendência de queda, gráficamente o IBOV está apresentando entrada, porém, vale a pena aguardar o final da têndencia de baixa, antes de ir as compras. Existe um suporte de 59.883, que está sendo testado por dias.
segunda-feira, 24 de maio de 2010
Análise IBOV 24/05
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O ibovespa em 24/05 fechou em 59.915, analisando o gráfico acima é possível uma entrada, porém, a melhor coisa a se fazer é aguardar, no minímo dois dias e verificarmos se a tendência se confirma. A variação está abaixo das médias móveis e atingiu canal em sua linha inferior.
Quais os tipos de coberturas, que posso contratar para o meu seguro de automóvel?
As coberturas oferecidas são: colisão, furto/ roubo e incêndio (perda parcial e perda total).
A cobertura compreensiva abrange: colisão, incêndio e roubo/furto. A cobertura do seguro de automóvel pode, ainda, ser conjugada com cobertura de responsabilidade civil facultativa de veículos (RCF-V) e de acidentes pessoais para passageiros (APP).
A cobertura de RCF-V, por sua vez, pode ser dividida em duas modalidades: a que cobre danos materiais causados a terceiros (DM) e a que cobre danos corporais causados a terceiros (DC).
Podem ser contratadas coberturas adicionais?
Sim. São coberturas contratadas por cláusulas especiais que integram a apólice.
Como exemplo, temos as coberturas para: acessórios, rádios, ar condicionado, antenas outros equipamentos, guindastes, frigoríficos (caminhões frigoríficos), aparelhos de raio x (nos hospitais volantes), etc.
A cobertura compreensiva abrange: colisão, incêndio e roubo/furto. A cobertura do seguro de automóvel pode, ainda, ser conjugada com cobertura de responsabilidade civil facultativa de veículos (RCF-V) e de acidentes pessoais para passageiros (APP).
A cobertura de RCF-V, por sua vez, pode ser dividida em duas modalidades: a que cobre danos materiais causados a terceiros (DM) e a que cobre danos corporais causados a terceiros (DC).
Podem ser contratadas coberturas adicionais?
Sim. São coberturas contratadas por cláusulas especiais que integram a apólice.
Como exemplo, temos as coberturas para: acessórios, rádios, ar condicionado, antenas outros equipamentos, guindastes, frigoríficos (caminhões frigoríficos), aparelhos de raio x (nos hospitais volantes), etc.
terça-feira, 18 de maio de 2010
Entenda como funciona a Franquia
A maioria dos segurados, não conhecem as regras da franquia ao contratar em sua apólice. O conceito abaixo foi retirado da cartilha da Susep e demonstra de forma simples o que pode, e não pode ser feito pelas Seguradoras.
O que é Franquia?
É o valor, expresso na apólice, que representa a parte do prejuízo que deverá ser arcado pelo segurado por sinistro.Assim, se o valor do prejuízo de determinado sinistro não superar a franquia, a seguradora não indenizará o segurado.
A franquia não poderá ser cobrada do segurado nos casos de sinistro com indenização integral por qualquer causa, além dos sinistros que resultarem de incêndio, queda de raio e/ou explosão, ainda que esses acarretem indenizações parciais. Entretanto, se o veículo roubado/ furtado for recuperado e necessitar de conserto, o segurado arcará com a franquia, pois neste caso a indenização é parcial (desde que o prejuízo não ultrapasse o percentual máximo previsto na apólice). No caso de mais de um sinistro, o segurado arcará com tantas franquias quantas forem os sinistros.
Rafael Rocha - Fonte SUSEP
O que é Franquia?
É o valor, expresso na apólice, que representa a parte do prejuízo que deverá ser arcado pelo segurado por sinistro.Assim, se o valor do prejuízo de determinado sinistro não superar a franquia, a seguradora não indenizará o segurado.
A franquia não poderá ser cobrada do segurado nos casos de sinistro com indenização integral por qualquer causa, além dos sinistros que resultarem de incêndio, queda de raio e/ou explosão, ainda que esses acarretem indenizações parciais. Entretanto, se o veículo roubado/ furtado for recuperado e necessitar de conserto, o segurado arcará com a franquia, pois neste caso a indenização é parcial (desde que o prejuízo não ultrapasse o percentual máximo previsto na apólice). No caso de mais de um sinistro, o segurado arcará com tantas franquias quantas forem os sinistros.
Rafael Rocha - Fonte SUSEP
segunda-feira, 17 de maio de 2010
Segunda feira de Incertezas na Bolsa de Valores de São Paulo
A semana não começou muito bem na Bolsa de Valores de São Paulo. Os investidores refletiram a insegurança em relação à crise fiscal na Europa e o Ibovespa (principal índice da bolsa brasileira) perdeu 0,86%, encerrando o dia com 62.866 pontos – a menor pontuação desde 5 de fevereiro. Em 465.558 negócios, foram negociados R$ 9.905.375.121,00. Ao longo do dia, a mínima registrada foi de 61.824 pontos e a máxima de 63.593 pontos. O que amenizou as perdas foi a virada das bolsas dos Estados Unidos no fim do dia.
Confira os indíces de 2010.
Bovespa
30 dias -11,50 %
90 dias -4,54 %
2010 -8,34 %
Confira os indíces de 2010.
Bovespa
30 dias -11,50 %
90 dias -4,54 %
2010 -8,34 %
domingo, 16 de maio de 2010
Entenda o que é o investir em renda fixa.
Renda Fixa
Investem no mínimo 80% dos seus recursos em ativos de renda fixa prefixados (que rendem uma taxa de juros previamente acordada), ou pós-fixados. Como não precisam acompanhar o desempenho das taxas de juros, estes fundos buscam retornos adicionais em cenários de recuo nas taxas de juros. Isso acontece porque existe a possibilidade de investimento de parte ou mesmo da totalidade do patrimônio em títulos prefixados, ou seja, que irão render determinada taxa independente das oscilações do mercado.
Indicação: Para quem procura a manutenção do poder de compra em reais, os fundos de renda fixa podem ser uma boa alternativa, já que procuram superar a inflação a longo prazo. Dividem a preferência dos investidores brasileiros com os referenciados DI, e assim como estes, podem constituir boa parte do portfólio de investimentos de quem aplica. A porcentagem de recursos investida neste tipo de fundo varia em conformidade com o perfil do cliente. Conservadores podem aplicar a maior parte do patrimônio nos fundos de renda fixa, moderados entre 60 e 70%, e agressivos de 40 a 50%. A diferença é que, ao contrário dos fundos DI, estes fundos tendem a apresentar valorização em situações de diminuição da taxa de juros
Fonte: Site Exame
Investem no mínimo 80% dos seus recursos em ativos de renda fixa prefixados (que rendem uma taxa de juros previamente acordada), ou pós-fixados. Como não precisam acompanhar o desempenho das taxas de juros, estes fundos buscam retornos adicionais em cenários de recuo nas taxas de juros. Isso acontece porque existe a possibilidade de investimento de parte ou mesmo da totalidade do patrimônio em títulos prefixados, ou seja, que irão render determinada taxa independente das oscilações do mercado.
Indicação: Para quem procura a manutenção do poder de compra em reais, os fundos de renda fixa podem ser uma boa alternativa, já que procuram superar a inflação a longo prazo. Dividem a preferência dos investidores brasileiros com os referenciados DI, e assim como estes, podem constituir boa parte do portfólio de investimentos de quem aplica. A porcentagem de recursos investida neste tipo de fundo varia em conformidade com o perfil do cliente. Conservadores podem aplicar a maior parte do patrimônio nos fundos de renda fixa, moderados entre 60 e 70%, e agressivos de 40 a 50%. A diferença é que, ao contrário dos fundos DI, estes fundos tendem a apresentar valorização em situações de diminuição da taxa de juros
Fonte: Site Exame
quinta-feira, 13 de maio de 2010
A baixa na bolsa e suas oportunidades
O momento é de turbulência, mas comprar ações em queda pode ser uma boa forma de aumentar os lucros no longo prazo.
Na esteira da crise que se abate sobre a Grécia, a Bovespa enfrenta fortes oscilações. Mas ao contrário do que sugere o desespero de muitos investidores, analistas apontam que os momentos de queda podem ser ideais para aplicar em ações.
Com papéis mais baratos, cresce o apelo para quem pensa em fazer sua estreia na renda variável e também para aqueles que querem ampliar a carteira com ações de primeira linha.
Fonte Exame
Na esteira da crise que se abate sobre a Grécia, a Bovespa enfrenta fortes oscilações. Mas ao contrário do que sugere o desespero de muitos investidores, analistas apontam que os momentos de queda podem ser ideais para aplicar em ações.
Com papéis mais baratos, cresce o apelo para quem pensa em fazer sua estreia na renda variável e também para aqueles que querem ampliar a carteira com ações de primeira linha.
Fonte Exame
quarta-feira, 12 de maio de 2010
Para que serve o bônus no seguro de Automóvel ?
O conceito : Bônus é um indicador da experiência do segurado em função de sinistros ocorridos e indenizados. Esse indicador é avaliado a cada período de um ano da vigência de seguro.
Desta forma a seguradora acaba tendo, um histórico do segurado, e cada vez que sua classe de bônus aumentar, de renovação em renovação, maior será o desconto no prêmio do seguro. Se ocorrer a infelicidade de um sinistro na apólice, o segurado perde 1 classe de bônus.
Exemplo :
Uma apólice que teve vigência 12/05/2009 - 12/05/2010 , com classe 05 de bônus e dois sinistros indenizados, será renovada com a classe 03, devido a classe de base de cálculo ser sempre a classe atual da apólice.
Desta forma a seguradora acaba tendo, um histórico do segurado, e cada vez que sua classe de bônus aumentar, de renovação em renovação, maior será o desconto no prêmio do seguro. Se ocorrer a infelicidade de um sinistro na apólice, o segurado perde 1 classe de bônus.
Exemplo :
Uma apólice que teve vigência 12/05/2009 - 12/05/2010 , com classe 05 de bônus e dois sinistros indenizados, será renovada com a classe 03, devido a classe de base de cálculo ser sempre a classe atual da apólice.
terça-feira, 11 de maio de 2010
segunda-feira, 10 de maio de 2010
O micro seguro chegou para ficar
O mercado doméstico brasileiro, está crescendo a cada ano, e com isso a busca de crédito das classes C e D está crescendo junto. Está sendo aguardado no congresso a aprovação das modalidades de micro seguro e seguro popular.
O micro seguro e o seguro popular serão utilizados no momento da contratação de crédito, para garantir o pagamento até o final do contrato.
Seguro Popular: é comercializado principalmente por redes de cartão de crédito, e têm o custo bastante reduzido.
Micro Seguro: destinado a pessoas de baixa renda, o produto será bem simples, sem a utilização de linguagem técnica.
Isso vem a comprovar o crescimento do mercado de seguros no Brasil, que ainda deve evoluir bastante, surgindo novos produtos as necessidades dos brasileiros.
Fonte: O estado de São Paulo.
O micro seguro e o seguro popular serão utilizados no momento da contratação de crédito, para garantir o pagamento até o final do contrato.
Seguro Popular: é comercializado principalmente por redes de cartão de crédito, e têm o custo bastante reduzido.
Micro Seguro: destinado a pessoas de baixa renda, o produto será bem simples, sem a utilização de linguagem técnica.
Isso vem a comprovar o crescimento do mercado de seguros no Brasil, que ainda deve evoluir bastante, surgindo novos produtos as necessidades dos brasileiros.
Fonte: O estado de São Paulo.
quinta-feira, 6 de maio de 2010
10 dicas para hora de contratar o seguro
1 – Sempre contrate seguro com um corretor de seguros devidamente habilitado e registrado. Pode ser verificado pelo site do Sindicato dos Corretores de Seguros do Estado de São Paulo – SINCOR/SP www.sincorsp.org.br .
2 – Preencha corretamente o Questionário de Avaliação de Risco, o chamado “Perfil”, pois ele determina junto com o CEP, ano e modelo do veículo o valor a pagar do seguro. Não omita nenhuma informação correta, pois em caso de mentira, a seguradora pode negar o pagamento do sinistro.
3 – Verifique a sua franquia, que é o valor de sua responsabilidade em caso de batida. Franquias maiores diminuem o valor do seguro a pagar.
4 – Verificar se há equipamentos no veículo que precisam ser segurados.
5 – Verificar o que engloba a assistência 24 horas. É importante saber a quilometragem que o guincho pode percorrer para pegar o carro.
6 – Verificar também se está sendo contratada a cobertura de Responsabilidade Civil Facultativa Veículos – RCFV, o chamado seguro contra terceiros, ela é importante quando a responsabilidade pelo dano material ou pessoal é sua.
7 – Pergunte se a seguradora indicada faz cobertura de catástrofes naturais. Ver se a seguradora se responsabiliza por submersão total ou parcial do veículo em água doce, inclusive se estiver guardado em garagem no subsolo.
8 – Atenção: a opção mais barata, nem sempre é a melhor. O mais importante é verificar quais as coberturas e os tipos de serviço que cada seguradora oferece.
9 – Faça o seguro sempre em nome do proprietário(a) do veículo.
10 – Não compre veículos sem verificar junto aos órgãos de trânsito a sua regularidade de documentação, impostos, multas, licenciamento, etc. Isso é para que não ocorram problemas na hora da contratação do seguro.
2 – Preencha corretamente o Questionário de Avaliação de Risco, o chamado “Perfil”, pois ele determina junto com o CEP, ano e modelo do veículo o valor a pagar do seguro. Não omita nenhuma informação correta, pois em caso de mentira, a seguradora pode negar o pagamento do sinistro.
3 – Verifique a sua franquia, que é o valor de sua responsabilidade em caso de batida. Franquias maiores diminuem o valor do seguro a pagar.
4 – Verificar se há equipamentos no veículo que precisam ser segurados.
5 – Verificar o que engloba a assistência 24 horas. É importante saber a quilometragem que o guincho pode percorrer para pegar o carro.
6 – Verificar também se está sendo contratada a cobertura de Responsabilidade Civil Facultativa Veículos – RCFV, o chamado seguro contra terceiros, ela é importante quando a responsabilidade pelo dano material ou pessoal é sua.
7 – Pergunte se a seguradora indicada faz cobertura de catástrofes naturais. Ver se a seguradora se responsabiliza por submersão total ou parcial do veículo em água doce, inclusive se estiver guardado em garagem no subsolo.
8 – Atenção: a opção mais barata, nem sempre é a melhor. O mais importante é verificar quais as coberturas e os tipos de serviço que cada seguradora oferece.
9 – Faça o seguro sempre em nome do proprietário(a) do veículo.
10 – Não compre veículos sem verificar junto aos órgãos de trânsito a sua regularidade de documentação, impostos, multas, licenciamento, etc. Isso é para que não ocorram problemas na hora da contratação do seguro.
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